Литва знает, как сократить количество авиа-происшествий в мире

самолет в небеСтатистика упорно твердит, что самолет — это самый безопасный вид транспорта, а 2012 год именуется самим безопасным в авиации всего мира, если считать с 1945 года. Почему сократилось количество авиапроисшествий? Причин много, но не последнюю роль в этом вопросе играет то, что стандарты подготовки специалистов постоянно растут да и контроль над качеством их работы со стороны таких организаций, как ICAO , IATA и т.д. очень жесткий. Но даже несмотря на рост этих показателей в мире в целом, в некоторых регионах нашей планеты уровень безопасности полетов оставляет желать лучшего и находится на довольно низком и небезопасном для пассажиров уровне. Как снизить количество авиапроисшествий? Как повысить уровень авиационной безопасности среди развивающихся стран? На эти вопросы ответил заместитель главы FL Technics Training Дайнюс Сакалаускас.

В 2012 году мировой уровень пассажирских авиаперевозок вырос на 5.5 % , за этот год авиаперевозчиками было перевезено около 2.9 миллиардов человек. При этом значительно сократилось количество авиапроисшествий. Если взять последние 10 лет, то в среднем эти показатели уменьшились на 40%.

Если обратится к конкретным показателям, то ответственность за 13% авиапроисшествий, случившихся в 2012 году, легла на плечи авиакомпаний, которые находятся в так называемом «черном списке» авиационных властей Европы. Большинство этих перевозчиков представляют развивающиеся страны, где нет единых стандартов и требований, касающихся авиации, а также отсутствует надзор и контроль в вопросах безопасности полетов со стороны властей.

Со слов Дайнюса Сакалаускаса мы узнаем, что 7% общемирового пассажиропотока приходится на долю перевозчиков из стар Африки, Латинской Америки и других стран, которые развиваются, и именно в этих странах за последнее время происходит наибольшее количество авиакатастроф, которые влекут за собой человеческие жертвы. Заместитель главы FL Technics Training считает, что сотрудничество между местными специалистами и международными необходимо улучшить, к тому же надо повысить уровень обмена информацией между специалистами в области технического обслуживания воздушных судов.

Авиационные власти каждого государства просто обязаны контролировать уровень авиационной безопасности своей страны. На сегодняшний день не все страны могут качественно следит за соблюдением международных стандартов авиации из-за того, что у них нет специалистов необходимого уровня. Поэтому международной организацией гражданской авиации ICAO разработана Универсальная программа проверок организации контроля USOAP (Universal Safety Oversight Audit Programme), с помощью которой проводится оценка того, насколько эффективны показатели авиационного сектора каждой страны. Среди аспектов и объектов, которые подлежать проверке, в списке значится законодательство, сертификация и лицензирование авиаперевозчиков, состояние аэродромов, работа структур, которые отвечают за процесс расследования авиапроисшествий, работа служб аэронавигации и много других вопросов.

Сакалаускас отмечает, что если контроль над качеством обеспечения полетов в развивающихся странах, не будет доведен до уровня мирового, то подготовка кадров будет по прежнему на очень низком уровне. Если же авиакомпании заинтересованы в снижении количества авиакатастроф, то просто им необходимо активнее сотрудничать с международными учебными организациями, которые смогут передать им свой опыт и знания. Именно этот момент способен изменить ситуацию , причем в лучшую сторону.

Один из таких центров находится в столице Литвы Вильнюсе- учебный центр FL Technics Training*, клиентами которого является огромное количество компаний Европы, СНГ(Украина, Россия, Молдова, Румыния, Польша), Азии (Таджикистан, Казахстан, Южная Корея, Пакистан), Африки, Кубы и т.д. Каждый год более 300 студентов прослушивают теоретические курсы, а это более 40 000 часов. Теоретические занятия проводятся в Москве, Алмате, Тюмени, Лондоне и Вильнюсе. Практические занятия проходят в Киеве, Вильнюсе и Лондоне. Этот учебный центр предлагает обучение на различные типы судов, предоставляет специализированное авиационное обучение.

* Учебный центр FL Technics Training входит в состав FL Technics — компании, которая занимается обслуживанием и ремонтом воздушных судов.